Der seit 1. Mai geltende Tankrabatt der Bundesregierung erreicht die Autofahrer nur unvollständig. Eine Untersuchung des Ifo-Instituts zeigt, dass Ölkonzerne die staatliche Entlastung bislang nicht vollständig an die Kunden weitergeben. Besonders deutlich wird dies beim Diesel: Hier kommen von den vorgesehenen 17 Cent Rabatt nur etwa 4 Cent bei den Verbrauchern an. Die Differenz behalten offenbar die Mineralölunternehmen ein. Experten bewerten die Maßnahme kritisch und bezeichnen sie als teuer und in der aktuellen Situation kontraproduktiv. Zudem sei der Tankrabatt nicht zielgerichtet genug gestaltet. Die Regelung sollte ursprünglich Autofahrer bei den gestiegenen Spritpreisen entlasten. Die ersten Wochen nach der Einführung zeigen jedoch, dass die erhoffte Wirkung ausbleibt. Das Ifo-Institut hat für seine Analyse die Preisentwicklung an deutschen Tankstellen seit Beginn der Rabatt-Regelung ausgewertet.