CDU-Chef Friedrich Merz hat die Wirkung des deutschen Tankrabatts als „so leidlich" funktionierend eingeschätzt. Der Staat hatte die Steuern auf Benzin und Diesel gesenkt, um die stark gestiegenen Spritpreise für Verbraucher zu dämpfen. Die Maßnahme sollte Autofahrer bei den hohen Kraftstoffkosten entlasten.

Während Deutschland auf Steuersenkungen setzt, verfolgt das Nachbarland Österreich einen anderen Ansatz. Dort gelten bereits seit Jahren strengere Preisregeln für Benzin und Diesel an den Tankstellen. Auch der offizielle österreichische Spritpreisrechner funktioniert anders als die in Deutschland verfügbaren Tank-Apps. Experten bewerten das österreichische System positiv.

Die unterschiedlichen Herangehensweisen zeigen verschiedene Wege auf, wie Staaten auf hohe Spritpreise reagieren können. Während Deutschland primär über Steuererleichterungen agiert, setzt Österreich auf regulatorische Maßnahmen zur Preiskontrolle. Die Bewertung von Merz deutet darauf hin, dass die deutsche Lösung nur teilweise die gewünschten Effekte erzielt.