Im September wurden in der EU rund 971.000 Neuwagen zugelassen – 9,3 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Besonders stark legte der Elektroantrieb zu: 290.100 reine E-Autos kamen neu auf die Straße, ein Plus von knapp 73 Prozent gegenüber September 2025. Ihr Marktanteil kletterte damit auf 22,7 Prozent. Laut dem Branchenverband Acea war es der absatzstärkste Monat für Elektroautos überhaupt.

Gleichzeitig bricht der Verbrennermarkt ein. Benziner verloren 23,4 Prozent, Diesel sogar 29,6 Prozent. Als Haupttreiber des E-Booms gelten hohe Kraftstoffpreise – Super kostete im September rund 2,27 Euro je Liter – sowie staatliche Kaufprämien. Hybride ohne externe Lademöglichkeit legten um 7,3 Prozent zu, Plug-in-Hybride um 11,7 Prozent.

Der Trend erfasst auch den Gebrauchtmarkt. Der EV Resale Index der Plattform Aampere, der echte Händlergebote aus zehn europäischen Ländern auswertet, stieg seit Jahresbeginn um neun Prozent. Gebrauchte E-Autos werden also wieder wertbeständiger – ein Muster, das sich zuletzt kaum zeigte.